对轴承部件加注润滑油是行星减速机日常维护和保养项目中一项非常重要且频繁的工作内容，减速机的设计大多是在轴承部件上安装一个与之相适应的定量储油杯，以完成连续加润滑油的工作，由于油杯的储油量有限，所以需要随时检查和补充润滑油的数量，这就需要有专人经常检查和加润滑油。

改变行星减速机轴承部件常规的供油方式是减速机今后发展的创新思路，基于减速机轴承部件在减速机箱内储藏大量润滑油，若能引导使用，实现减速机轴承部件在减速机箱内润滑油的自动化，则效果极为显著。从减速机的结构和工作原理看，它是：

1、由于行星减速机轴承部件中心线的水平位置通常都在减速机机箱内润滑液面的平面位置以上，两者之间存在一定的高度差，因此，在没有采取一定措施的情况下，行星减速机机箱内润滑液面的水平位置通常都不能完成利用减速机机箱内润滑液面加注润滑液面的工作。

2、由于行星减速机是一种动力传达机构或变速机械，齿轮旋转及相互高压摩擦，因此减速机箱体内润滑油中含有一些机械杂质、金属磨屑等，对需要减少摩擦的精密轴承来说极其不利。

3、行星减速机轴承部件加注润滑油的量化是相对比较精确的，油量过大不仅会造成不必要的浪费，还会影响到工厂的作业环境，油量过小则无法满足减速机轴承部件加润滑油的要求，无法达到润滑和减少摩擦的效果。

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