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东莞行星减速机厂家分析减速机漏油的主要原因
bupermann | 2020-04-27 13:47:25    阅读:159   发布文章

使用过行星减速机的用户应该知道它的作用是降速同时提高输出扭矩和降速同时降低了负载的惯量,再加上减速机是工业企业大量应用的设备,一旦发生漏油的现象,不仅造成经济损失,严重时还会引起减速机少油、断油,使齿轮啮合面磨损加剧,从而发生打齿或剥离,导致设备事故。减速机漏油,对周围环境污染厉害,对基础有腐蚀作用,这样既破坏了文明生产又浪费了不少本可回收再生的润滑油。减速机漏油,是减速机使用中常见的故障现象。接下来东莞行星减速机厂家分析减速机漏油的主要原因,并针对原因采取有效解决方法,是保证减速机正常运行、延长减速机使用寿命的关键。

 

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根据自身多年的维修经验,巴普曼东莞行星减速机厂家分析减速机漏油的主要原因及解决办法,如下:

 

1.减速机内外产生压力差

减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

 

解决办法:可通过改进透气帽和检查孔盖板予以解决,和可制作一种油杯式的透气帽,并将原来薄的检查孔盖改为6mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6mm,便于通气,使机内、机外压力实现均衡。

 

2.加油量过多

减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

 

解决办法:采用新型密封材料。对减速机静密封点泄漏,可采用新型密封材料黏堵。

 

3.减速机结构设计不合理

①检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。

② 减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。

③ 箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。

④轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

 

解决办法:疏通润滑油的回流通道。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜 的回油槽,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽,从而使多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。

 

4.检修工艺不当

在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

 

解决办法:认真执行检修工艺。在行星减速机检修时,要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不可损伤,外缘不可变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。


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