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行星减速机中扭矩的重要性
bupermann | 2019-12-24 13:47:22    阅读:237   发布文章

在纸上设计驱动系统的客户,但在实践中,系统无法按计划运行。奇怪的是,如果变速箱的额定扭矩等于或高于应用的扭矩你是好还是不好?不幸的是,这并不总是适用,人们并不总是选择合适的行星减速机。实际上,有些变速箱需要考虑“所需”的驱动扭矩,这会让您的规格更加突出!因此,在本文中,巴普曼工业科技列出了我们在日常实践中经常使用的各种“旋转”扭矩术语。我们可以帮助我们的客户为您的应用选择合适的行星减速机。

行星减速机

T 2N   T 2nom

最常见的扭矩,通常最重要的是额定扭矩。这是可以长时间传输变速箱而没有任何中 断的扭矩。该扭矩也称为RMS扭矩(均方根)。

T 2B   T 2max

瞬间传递变速箱的最大扭矩。也称为加速度或峰值扭矩。(T 2B中的“B 表示德语“Beschleunigung”,表示加速度)这是每个循环可能发生的最大扭矩。如果超过该扭矩,则会对使用寿命产生影响。

T 2not    紧急扭矩

这个扭矩实际上是齿轮箱的设计扭矩,没有额外的安全性。建议不要使用此值进行计算,但它确实可以深入了解所应用的安全性。在变速箱的使用寿命期间,该扭矩可能会发生1,000次,但任何制造商都不能保证。在行星减速机中使用了3的安全系数。例如,如果设计扭矩为300   Nm,则额定额定扭矩为100 Nm

T mot     slip

电机轴夹在变速箱的空心输入轴中。该扭矩显示电机轴何时开始在齿轮箱内滑动。(注意:高精度或伺服电机齿轮箱从不使用钥匙!)如果电机轴滑动会产生严重后果:驱动器失去位置并可能出现危险情况。巴普曼以5倍的安全性计算以防止这种情况发生。

T 01     断开扭矩

为了使齿轮箱运动所需的扭矩,换句话说:为了克服静止时的内部摩擦。数字越小,效率越高,电机的动力就越大。如果驱动器从静止不动到平稳,则可以使用低断开扭矩。

T 012    空载运行转矩 

这是在20摄氏度的环境中在3000rpm的负载输入下旋转变速箱所需的扭矩。数字越小,驱动器的效率越高。当能量稀缺时,这可以具有优势。例如,在AGV等电池供电设备中。

T 210    反向驱动扭矩 

这是为了反向驱动变速箱所需的扭矩。如果您想将变速箱用作加速器,或者也可以在例如用于给皮带的者时由负载驱动,则低反向扭矩可能是有的。


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巴普曼Bupermann是行星减速机,伺服行星减速机专业生产厂家,为各行业客户提供世界领先的自动化配件与系统解决方案。咨询热线:0769-22885382
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