巴普曼工业科技为某水泥机械装置所需配用的行星齿轮减速器,已知该行星齿轮减速器的要求输入功率为P1=740KW,输入转速n1=1000rpm,传动比为ip=35.5,允许传动比偏差Δip=0.1,每天要求工作16小时,要求寿命为2年；且要求该行星齿轮减速器传动结构紧凑,外廓尺寸较小和传动效率高。

1.选取行星齿轮减速器的传动类型

根据上述要求可知,该行星齿轮减速器传递功率高、传动比较大、工作环境恶劣等特点。故采用双级行星齿轮传动。此型结构简单,制造方便,适用于任何工况下的大小功率的传动。选用由两个此型行星齿轮传动串联而成的双级行星齿轮减速器较为合理,名义传动比可为ip1=7.1,ip2=5进行传动。

2.齿轮的主要参数

齿轮材料和热处理的选择:中心齿轮A1和中心齿轮A2,以及行星齿轮C1和C2均采用20CrMnTi,渗碳淬火后齿面硬度高,耐冲击性能好,这种材料适合高速,中载、承受冲击和耐磨的齿轮及齿面较宽的齿轮,故且满足需要。齿面硬度为58-62HRC,中心齿轮加工精度为六级,高速级与低速级的内齿轮均采用42CrMo,这种材料经过正火和调质处理,以获得相当的强度和硬度等力学性能。调质硬度为217-259HRC。

3.行星齿轮：

行星齿轮采用带有内孔结构,它的齿宽应该加大3,以保证该行星齿轮c与中心齿轮a的啮合良好,同时还应保证其与内齿轮b和行星齿轮c相啮合。在每个行星齿轮的内孔中,可安装四个滚动轴承来支撑着。

4.转臂：

一个结构合理的转臂x应是外廓尺寸小,质量小,具有足够的强度和刚度,动平衡性好,能保证行星齿轮间的载荷分布均匀,而且具有良好的加工和装配工艺。对于2X-A型的传动比i>4时,选择双侧板整体式转臂。因为行星齿轮的轴承一般安装在行星齿轮的轮缘内。转臂X作为行星齿轮传动的输出基本构件时,承受的外转矩最大。而行星齿轮的轴在安装到转臂X的侧板上之后，还采用了矩形截面的弹性挡圈来进行轴的固定。

5.箱体及前后机盖：

按照行星传动的安装类型的不同,则该行星减速器选用卧式不部分机体,为整体铸造机体,其特点是结构简单,紧凑,能有效多用于专用的行星齿轮传动中,铸造机体应尽量的避免壁厚突变,应设法减少壁厚差,以免产生疏散等铸造缺陷。材料选为灰铸铁。

6.齿轮联轴器：

浮动的齿轮联轴器是传动比i=1的内外啮合传动,其齿轮的齿廓曲线通常采用渐开线。选取齿数为23,因为它们是模数和齿数相等的啮合齿轮副。

7.标准件及附件的选用：

轴承的选择:根据轴的内径选择输入轴承为GB/T276-1994中的内径为140mm，外径为210mm。行星齿轮中的轴承为双列角接触球的轴承内径为90m,外径为160mm。行星齿轮2中的轴承为GB/T283-1994的圆柱滚子轴承。输出轴承为GB/T276-1994的深沟球轴承。

行星减速器螺钉的选择:大多紧固螺钉选择六角螺钉。

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