行星减速机是一种应用广泛的减速机,它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈,并合着线针齿啮合的转动方式来工作。

由于减速机的这种转动结构,使得它的单级减速一般在3-10之间,常见减速比为:3.4.5.6.8.10。行星减速机是由针齿啮合来工作转动的,由于行星齿轮的套数一套齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求,但同时2级或3级减速机的长度会有所增加,导致效率会有所下降。

巴普曼工业科技http://www.bupermann.com/前面说过它主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈,使得行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,使得我们都知道行星是围绕着太阳运动的有着不同的轨迹方式,同样行星减速机的这种结构也决定了它的几种不同工作转动方式：

1)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动,它的转向相同这种组合为降速传动,传动比一为1.25~1.67

2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动,它的转向相同这种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4

3)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动,它的转向相同这种组合为降速传动,通常传动比一为2.5~5

4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,它的转向相同这种组合为升速传动,传动比一般为0.6-0.8

5)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动,它的转向相反这种组合为升速传动,传动比一为0.25~0.67

6)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,它的转向相反这种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4

由于结构的原因,使得行星减速机的传动种类不同能广泛应用于各类传动机械行业中。

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