巴普曼行星减速机http://www.bupermann.com/是炼铁厂高炉布料的重要设备,装配质量的好坏,直接影响高炉的生产,公司的效益。近年来,高炉实行大风量,高风压,强化治炼的操作工艺,伺服行星减速机每天启动、停止操作300多次,启动停止频繁,转速高1440r/min,启动转矩大,行星减速机很容易漏油、漏气,不能使用。如何提高设备作业率,降低设备维修、人工材料费用,减高炉停炉次数,稳定炉况,提高高炉作业率,是我们行星减速机厂家的一门课题。今年高炉行星减速机实行该修理法以来,与实施前相比,作业率明显提高,设备使用寿命成倍增长。

1.主要技术性能

伺服行星减速机安装完毕后,必须进行人工转动试验,要求转动自如,灵活无卡阻及异常噪音,减速箱内各齿轮滚动轴承采用稀油润滑,各密封圈安装时涂非干性密封胶,以防泄漏。试运转,在额定转速下,正反运转时间不得少于40分钟,其运转应平稳,无冲击,无异常振动噪声,各密封处,焊接处,接面外不得渗油、漏油现象发生。

2.修复改进要领概述

2.1伺服行星减速机a、b角转动轴摩损,以前采用堆焊精车加工工艺,因为堆焊产生的高温会使焊接热影响区内金属组织及机械性能发生变化,热彩响区大,熔深大,因为是空心轴,容易引起零件变形,且转动轴具有较高的精度要求,经加工车削后,同轴度不能得到保证,安装好使用后,轴的径向窜动偏大,盘根容易磨损,造成跑气、漏油,轴承失油容易磨损。现改用直接精车0.5mm,减少轴的直径尺寸,用加大盘根尺寸来弥补,既不影响设备的原有性能,又能节省材料加工费用,保证了装备工件的同轴度和尺寸精度,并可重复使用,延长了转动轴的使用率

2.2伺服行星减速机以前采用的是石棉盘根密封,石棉盘根因会吸油、弹性、收缩性能欠佳,在压装盘根时容易产生局部裂缝和分层现象,经过段时间使用后,易腐蚀被炉内气压冲出,星行减速机本身在设计,制造过成中,它有一定的缺陷,故密封效果不好,现改成石墨盘根,应其自润滑设计、有弹性、补偿性能好,可以弥补补偿磨损不平的轴,且耐高温、耐腐蚀性能优,增强了盘根强度及防挤出现象,改善了密封效果,保证了机构的良好密封。

2.3伺服行星行减速机电机底座旁,b角高速轴、中速轴、加油孔由原来的铜管接头改成软管接头。原来的铜管接头在修复安装中拆装不方便,需要作业时间为4小时,如果安装不好,很容易漏油,b角高速轴、中速轴、轴承因失油而磨损,现成软管接头,不但拆装方便,只需2分钟就可以解决,供油更流畅,提高了工作效率,又改善了油液循环。

2.4以前拆解行星轮装置,需要榔头敲,氧气、乙炔烘烤,而行星减速机具有较高的精度要求,高温烘烤使齿轮金属组织及机械性能发生变化,使用周期絳低,且工作效率底,现改用自制调节拉杆扁担方便拆装,减少了氧气、乙炔烘烤等程序,使齿轮使用寿命更长久。

2.5在安装行星轮装置时,以前在安装时很容易返工,重新组装,现采用自制导向套,既省时效率高。以前安裴行星轮装置需4小时,现在30分钟完成,且安装质量能得到保证,提高了作业效率。

3.安装技术要求

在伺服行星减速机安装前用汽油或柴油对行减部件进行全面清洗,检查齿轮工作面磨损情况,是否有点蚀和剥落等,滚动轴承是否磨损、破裂、腐蚀等。a、B角转动轴是否磨损,B角转动轴三只注油孔是否堵塞,齿轮、轴承轴配合要准确,对重要配合尺寸进行复验,并根据零件及相关零件的缺陷情况,对照图纸要求,进行修理或加工制做新件,再进行安装。

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