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对于齿轮减速机的知识大家对其了解多少呢，在对其使用的时候对于导致疲劳的原因应该了解，下面巴普曼工业科技（广东）有限公司http://www.bupermann.com/就为大家介绍导致齿轮减速机疲劳的原因：

1、润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀；

2、齿轮减速机的齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀；

3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。

对于减速机相信大家是有一定了解的，要想对其有更深的了解，对于它的动态测验知识应该了解，下面就为大家介绍减速机的动态测验：

在以前的基础上设计制造出样机，在齿轮传动系统动态实验台上，对其传动效率、动态特性进行了实际测试。

测试结果表明：该减速机传动效率达到96%，振动方面也有所改善；用弹性有限元法对减速机的内啮合进行接触应力计算，得出最大应力值和实际接触齿对。为减速机的几何参数的选择提供了可靠的依据。

因为行星齿轮减速机广泛应用于各种起重、运输、矿山机械及其它各种机械中，能够给人们带来极大的便利，但是，有时候在使用的时候，我们要对其进行限流，主要的原因是：

1、行星齿轮减速机的比较器反相输入端设置有100mV基准电压，作为电流限流基准。

2、在振荡器锯齿波上升时间内，若电流过大，此比较器翻转，使下Rs触发器重置，将驱动输出关闭，以限制电流继续增大。

3、外接逆变桥经一电阻Rs接地作电流采样，采样电压输入至电流检测比较器。

4、在行星减速机的锯齿波下降时间，重新将触发器置位，使驱动输出开通，行星减速机厂家利用这样的逐个周期电流比较，实现了限流。

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