断口是指行星减速机零件断裂后形成的自然表面，据通用了解，断口的原因是指直接由人的视觉，或者借助放大镜观察零件断口的特征，根据这些特征，定性地判断零件发生断裂故障的原因，从而为排除故障运行的维修设计提供重要依据。

行星减速机零件一次加载断裂的断口与疲劳断裂的断口相比较，具有明显粗糙的特点，并且可以划分为三个区域。第一个区域称为纤维状区，是破坏的起点。第二个区域称为辐射状区，是裂纹迅速扩展的部位。第三个区域称为切变唇区，是零件最后发生剪断的部位。纤维状区和切变唇区属于韧性断裂，辐射状区属于脆性断裂。http://www.bupermann.com

行星减速机转轴的扭转疲劳，如同大多数常见的疲劳断裂断口表面一样，具有两个不同的区域，一个是长期扩展形成的光滑的疲劳区，一个是粗糙的最后破断区。但是形成断口的断裂形式则具有自己的特点。当行星减速机转轴发生断裂破坏故障时，区别是由一次加载过大引起断裂，还是由疲劳引起断裂的方法，主要应从三个方面入手进行判断。首先要弄清转轴断裂前的载荷经历；然后再根据转轴的断口特征进行分析；最后还应结合断口附近的变形情况进行综合判断。

了解了零件断口的基本情况后，大家即可根据断口特征进行分析，找出原因所在后即可进行适当的修补或更换，这样将会行星减速机更好的运行奠定基础。

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