巴普曼伺服行星减速机在工业中的应用一直表现了良好的性能这一点是毋庸置疑的。巴普曼伺服行星减速机的使用是工业中的又一次突破，但在巴普曼伺服行星减速机的操作中其实还是会存在一些下问题，其中最突出的问题也是很多设备都会遇到的问题就是巴普曼伺服行星减速机在长时间的使用中回事工业齿轮箱的温度变的比较高这对于巴普曼伺服行星减速机来说是一种损害。对于工业齿轮箱的冷却方式有好几种，下面小编为大家简单介绍一下，巴普曼伺服行星减速机常用的几种冷却方式：

第一种，使用冷却风扇。 安装时，在输入轴端安装一个冷却风扇，对着齿轮箱的箱体吹。这里要说的一点，L3的长度有两种，现在看到的这种是带风扇的，长度长一些，另一种是不带风扇的。

第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，一边进水，一边出水，通过流动的方式，使用齿轮箱内的润滑油温度降下来。

第三种，冷却风扇+冷却盘管。这个容易理解，就是把上面两者组合起来使用。

第四种，使用外部润滑油冷却装置进行冷却。 这种方式，适合用负载大，发热多的设备。在齿轮箱运转民时，使用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，同时将常温下的油加入齿轮箱，用润滑油的方式来进行冷却。

看似简单的巴普曼伺服行星减速机工业齿轮箱的冷却其实想要做好并不容易，但对于巴普曼伺服行星减速机的操作来说这是必须掌握的。

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