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区别行星减速机软齿面和硬齿面的方法
bupermann | 2018-04-09 11:08:00    阅读:657   发布文章

根据行星减速机齿面硬度的大小,人们通常将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。 通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS,称为硬齿面齿轮,否则即称为软齿面齿轮。

软齿面行星减速机应用领域非常广泛,各种包装机、传送机等较小功率的器械上使用相当广泛。其工艺简单,相对低廉的价格也负荷客户要求,是市面上使用最多的产品。硬齿面齿轮减速机不单单齿轮的硬度高,其输出轴、输入轴的硬度也比普通齿轮减速机高的多,因为功率大,其箱体的材料也是采用铸铁锻造,能很好的应付在高负载时产生的振动和冲击力。使用寿命更加长,适用于高负载的器械使用。因材料和工业上的加强,硬齿面减速机的价格相对来说要高些。http://www.bupermann.com

获得软齿面(硬度<350HBS)热处理的方法有正火和调质。热处理后切齿,精切可达7级精度。由于小齿轮受力次数比大齿轮多,为使大小齿轮接近等强度,常采用调质的小齿轮与正火大齿轮配对,使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30-50HBS

获得硬齿面(硬度>350HBS)的热处理方法有整体淬火、表面淬火、渗碳淬火和氮化等。一般是在切齿后作表面硬化处理,再进行磨齿等精加工,精度可达5级或4级。但是随着行星减速机硬齿面加工技术的发展,使用硬质合金滚刀或钴高速钢滚刀,也可精滚轮齿,而不需要再进行磨齿。硬化齿轮的齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度及齿面抗胶合能力都得到提高,因此采用硬齿面或中硬齿面是当前发展的趋势。

 

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